新葉盛黃河公路大橋投資9.17億元，項目全長10.5公里，其中橋長1.3公里，兩岸連接線長9公里。主線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準、設(shè)計時速為每小時80公里，兩岸引橋采用雙向四車道，黃河橋采用雙向六車道。 新的葉盛黃河大橋最大的跨徑可以達到120米，也是西北地區(qū)跨境最大的一座波形鋼腹板梁橋，采用波形鋼腹板結(jié)構(gòu)，自重比較輕，抗震效果好。
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葉盛黃河公路大橋項目起于青銅峽市葉盛西，接北京至拉薩國家高速公路葉盛互通式立交，止于靈武農(nóng)場一站，接在建的國道211靈武南環(huán)西延線和已建成的銀川西安高速公路。
【項目時間】：2019-03-12
【項目名稱】：葉盛黃河公路大橋
【檢測分類】：|鋼絲繩生產(chǎn)許可證|鋼結(jié)構(gòu)工程檢測|
【檢測項目】：1、原材料理化性能檢測 2、焊材理化性能檢測 3、焊縫無損檢測 4、高強度螺栓力學(xué)、扭矩檢查 5、涂料理化性能檢測、涂裝質(zhì)量檢測
免費咨詢 新葉盛黃河公路大橋投資9.17億元，項目全長10.5公里，其中橋長1.3公里，兩岸連接線長9公里。主線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準、設(shè)計時速為每小時80公里，兩岸引橋采用雙向四車道，黃河橋采用雙向六車道。 新的葉盛黃河大橋最大的跨徑可以達到120米，也是西北地區(qū)跨境最大的一座波形鋼腹板梁橋，采用波形鋼腹板結(jié)構(gòu)，自重比較輕，抗震效果好。
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