預(yù)應(yīng)力中空錨桿，再不明白真不該

預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿是利用中空桿體自由段的彈性伸長(zhǎng)，對(duì)中空桿體施加預(yù)應(yīng)力，以主動(dòng)提供加固巖土體所需的支護(hù)力的中空錨桿，其主要通過(guò)限制圍巖的變形方式來(lái)實(shí)現(xiàn)圍巖加固的目標(biāo)，在隧道、邊坡、水利、鐵路、礦山以及地下工程中得到了廣泛應(yīng)用。
 
類(lèi)型
漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿、分段式預(yù)應(yīng)力中空錨桿、套管式預(yù)應(yīng)力中空錨桿。
 
產(chǎn)品構(gòu)成
漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿：由中空桿體、漲殼錨固頭、墊板、螺母、墊圈、注漿（排氣）管等組成；
分段式預(yù)應(yīng)力中空錨桿：由中空桿體、實(shí)心桿體、連接套、墊板、螺母、墊圈、阻漿器和排氣管等組成；
套管式預(yù)應(yīng)力中空錨桿：由中空桿體、墊板、螺母、對(duì)中器、自由段套管、端頭扣件、注漿（排氣）管組成。
 
獨(dú)有特征
由于自身的特征，預(yù)應(yīng)力中空錨桿漿液可在較高的注漿壓力下快速滲透到鉆孔及其周?chē)鷰r體縫隙中，并能夠最大限度地保證漿體充填飽滿、密實(shí)，不僅能實(shí)現(xiàn)更好的錨固支護(hù)效果，還有助于提高施工過(guò)程中的安全性和確保工程的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
 
漲殼式預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿通過(guò)漲殼漲開(kāi)并卡在圍巖孔壁上，然后通過(guò)墊板對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力，使錨桿形成對(duì)圍巖體的壓力以提高圍巖抗破壞能力，并通過(guò)錨桿體中空結(jié)構(gòu)，將高壓水泥漿注入鉆孔和周?chē)膸r體當(dāng)中，使圍巖得到進(jìn)一步加固。
 
相關(guān)要求
而較于普通錨桿，預(yù)應(yīng)力中空錨桿可以通過(guò)對(duì)加固對(duì)象施加預(yù)應(yīng)力以加強(qiáng)錨固，所以對(duì)其預(yù)張拉力的要求也顯得尤為重要。由于使用場(chǎng)景和錨固需求不同，不同型號(hào)的錨桿預(yù)張拉力的要求并不相同，如相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)YE25-5型錨桿預(yù)張拉力的技術(shù)要求為60kN，而YE51-8型則是200kN。
 
除了各組成要件外觀、尺寸以及材料質(zhì)量等需符合相關(guān)要求外，要滿足預(yù)張拉力的要求，中空桿體無(wú)疑在整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占據(jù)著重要地位。根據(jù)形態(tài)特征，中空桿體外表面可分為兩種形式：

1. 外表面全長(zhǎng)設(shè)置連續(xù)貫通的大節(jié)距螺紋，并與螺母和漲殼部件相配；
2. 外表面一定長(zhǎng)度上設(shè)置公制螺紋，其余部位設(shè)置大節(jié)距螺紋。

 
無(wú)論是哪種形式，為了保證錨桿的質(zhì)量與性能，中空桿體外表面的大節(jié)距螺紋或公制螺紋應(yīng)采用軋制的工藝方法制成，不應(yīng)采用切削工藝，錨桿端頭公制螺紋也應(yīng)滿足相應(yīng)的規(guī)格要求。對(duì)于外觀質(zhì)量及尺寸的檢測(cè)，可以采用目測(cè)與專(zhuān)業(yè)量具相結(jié)合的方法進(jìn)行，保證各部分尺寸、母線不直度以及桿體每延米質(zhì)量等技術(shù)參數(shù)符合相關(guān)要求。
 
對(duì)于力學(xué)性能的要求，中空桿體主要通過(guò)屈服力、極限拉力以及斷后伸長(zhǎng)率等技術(shù)指標(biāo)來(lái)判斷。此外，連接套與錨桿組合件的極限拉力、鋼筋屈服力、鋼筋斷后伸長(zhǎng)率、螺母拉脫力、墊板承載力、漲殼錨固頭的錨固力也要嚴(yán)格按照相關(guān)程序進(jìn)行檢測(cè)。遇到不合格產(chǎn)品須及時(shí)采取措施，避免應(yīng)用于工程建設(shè)當(dāng)中，以防后期帶來(lái)不可挽回的損失。