中鋼國檢順利完成河南洛寧抽水蓄能電站白馬澗大橋檢測

2022年7月6日，中鋼國檢接到客戶委托，需要對河南洛寧抽水蓄能電站白馬澗大橋進(jìn)行相關(guān)現(xiàn)場檢測。得知檢測需求較為迫切，中鋼國檢積極組織相關(guān)檢測人員，及時開展檢測工作，最終高效率完成此次檢測任務(wù)。

 

項目概況

洛寧抽水蓄能電站項目位于河南省洛陽市洛寧縣東南的澗口鄉(xiāng)境內(nèi)，在黃河中游洛河南岸一級支流白馬澗上，隸屬華中區(qū)域電網(wǎng)。洛寧抽水蓄能電站總裝機(jī)容量1400兆瓦，將安裝4臺單機(jī)容量350兆瓦可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組，總投資88.8億元，計劃于2026年竣工投運。

 

此次需要檢測的，是為連接場內(nèi)5號公路和11號公路，保證洛寧抽水蓄能電站建設(shè)期和運營期進(jìn)出業(yè)主營地交通而建立的白馬澗大橋。大橋位于下庫壩軸線約750m，橋型布置為4×35m PC簡支T梁，橋梁全長156.08m，橋面寬度為10.5m。

 

現(xiàn)場檢測

 

為滿足客戶對檢測的時效性需求，中鋼國檢檢測團(tuán)隊提前一天準(zhǔn)備好所有檢測裝備，并對橋檢工程車進(jìn)行檢查，7月8日一大早就從公司出發(fā)。為配合項目防疫要求，提前報備的同時，團(tuán)隊人員到達(dá)當(dāng)?shù)睾笥至⒓磳ふ液怂釞z測點進(jìn)行核酸檢測。由于橋梁檢測車行駛速度有限，到達(dá)檢測現(xiàn)場已是中午時分，沒來得及吃午飯，檢測人員隨即開始各項準(zhǔn)備工作。

 

當(dāng)天烈日炎炎，面對酷暑，檢測人員沒有一絲懈怠，檢查現(xiàn)場情況、量測、布置傳感器、標(biāo)記關(guān)鍵點、調(diào)試設(shè)備，各項工作都在緊張而有序的進(jìn)行。雖然現(xiàn)場條件受到諸多限制，但中鋼國檢檢測人員在完成各項工作時都格外地認(rèn)真細(xì)致，過程中也是克服了重重困難，尤其是后來開始起風(fēng)，橋梁檢測車工作平臺在風(fēng)力作用下晃動更加明顯，無形中給工作增加了更多難度。

 

 

幾位檢測人員在橋梁檢測車工作平臺上辛苦忙碌很久，終于將橋下準(zhǔn)備工作進(jìn)行完畢。為了減少對環(huán)境溫度對于檢測數(shù)據(jù)的影響，同時滿足客戶對檢測時效的需求，雖然當(dāng)天天已很晚，橋梁檢測工作依然有條不紊的進(jìn)行。試驗加載車根據(jù)指揮與標(biāo)記線停放，檢測技術(shù)人員進(jìn)行測量和數(shù)據(jù)采集，每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。

 

 

受客觀條件影響，動力荷載試驗安排于第二天進(jìn)行?，F(xiàn)場檢測人員對當(dāng)天檢測數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行核對，并對現(xiàn)場部分設(shè)備進(jìn)行整理收納，收拾完畢后回到住處已是凌晨時分。由于準(zhǔn)備充分，第二天的檢測中無論是無障礙跑車試驗、跨中剎車試驗，還是其他環(huán)節(jié)，同樣都進(jìn)行的很順利，最終此次現(xiàn)場檢測任務(wù)圓滿完成。

 

 

檢測成果

現(xiàn)場檢測中，靜載試驗分為中載和左偏載兩種試驗工況，對每一種工況分別進(jìn)行分級加載，精確測量；動力荷載試驗時，在對橋梁進(jìn)行動力分析后根據(jù)需要布置動力測點，考察了橋梁結(jié)構(gòu)的自振特性和車輛動力荷載與橋梁結(jié)構(gòu)的聯(lián)合振動特性等。

 

 

本次檢測主要對橋梁靜態(tài)應(yīng)變、靜態(tài)撓度、沖擊系數(shù)、模態(tài)參數(shù)、承載能力等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了檢測，準(zhǔn)確對橋梁結(jié)構(gòu)剛度和整體受力性能等進(jìn)行了分析，不僅為橋梁后續(xù)的運營和養(yǎng)護(hù)提供了技術(shù)支撐，為橋梁的安全通行提供了保障。

 

通過專業(yè)而優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)，使客戶對中鋼國檢有了更加深刻而全面地了解，中鋼國檢檢測團(tuán)隊的專業(yè)和高效獲得了客戶的高度認(rèn)可。未來，中鋼國檢將以更加熱情而周到的服務(wù)，為廣大客戶提供專業(yè)而優(yōu)質(zhì)的檢測、檢驗、校準(zhǔn)等技術(shù)服務(wù)。