國(guó)家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（原國(guó)家質(zhì)檢總局）首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)急管理部（原國(guó)家安監(jiān)總局）授權(quán)的國(guó)家安全生產(chǎn)甲級(jí)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，河南省技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)的省級(jí)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)。
金屬是現(xiàn)代工業(yè)中比較重要和應(yīng)用較多的一類物質(zhì)，金屬檢測(cè)主要包括鋼管、鋼產(chǎn)品綜合、鋼板、鋼帶、鋼筋、焊條、焊絲、型鋼、異型鋼、緊固件、焊接件、鑄件、鐵及其合金、鋅及其合金、銅及其合金、鋁及其合金等檢測(cè)，國(guó)家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心提供一站式全方位金屬檢測(cè)分析服務(wù)
8月20日，由質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用跨海大橋首段長(zhǎng)80米，寬35.5米，重達(dá)1350噸的簡(jiǎn)支鋼桁梁順利落于兩橋墩上，這是我國(guó)首次對(duì)鋼桁梁進(jìn)行整體架設(shè)，也是我院在參與珠港澳跨海大橋工程項(xiàng)目后又一座舉世矚目的跨海大橋工程項(xiàng)目。
平潭海峽公鐵兩用跨海大橋是國(guó)家重點(diǎn)工程“新建福州至平潭鐵路、長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路”的關(guān)鍵性控制工程，大橋全長(zhǎng)16.34公里，是世界上第一座真正意義上最長(zhǎng)的跨海峽公鐵兩用大橋。該橋由元洪航道橋、鼓嶼門水道橋、大小練島水道橋三座鋼桁梁斜拉橋以及26孔80米簡(jiǎn)支鋼桁梁和8孔88米簡(jiǎn)支鋼桁梁組成，鋼桁梁長(zhǎng)度為5682.8米，最大跨度為532米，總噸位為14萬(wàn)噸。
為了配合平潭海峽公鐵兩用跨海大橋安全生產(chǎn)，我質(zhì)檢中心分別在兩個(gè)加工廠和鋼構(gòu)安裝現(xiàn)場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了試驗(yàn)室、安排了檢測(cè)人員，充分發(fā)揮我中心檢測(cè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極克服檢測(cè)困難，保證了鋼桁梁的順利架設(shè)。
近年來(lái)，我中心利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極參與國(guó)家大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁的建設(shè)項(xiàng)目，先后承檢了珠港澳大橋，平潭海峽公鐵兩用跨海大橋，滬通長(zhǎng)江大橋，銀川機(jī)場(chǎng)黃河特大橋等一批重點(diǎn)大型工程。
目前我中心積極踐行國(guó)家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，已經(jīng)建立了鋼結(jié)構(gòu)橋梁及建筑從原材料、制造、栓焊連接、防護(hù)涂裝到現(xiàn)場(chǎng)安裝等一體化解決方案檢測(cè)體系，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神，為國(guó)家大工程做貢獻(xiàn)。
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